SUGARさんのMyバイク HONDA XLR250Baja 1988年式

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カスタムポイント

マフラー スパー・トラップ エキパイRSVコンペステンレス
ブレーキパーツ デイトナパッド ステンレス・パッドピン
クラッチ
ハンドルまわり ZETA ハンドル、バーエンド・プラグ
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイール
車体回り
外装 ポリタンク XRサイド・カバー
ランプ類 テール・ランプ RALLY
点火系パーツ 今はノロジー・ホットワイヤー、イリジウム・プラグ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系 メインジェット・120・スロー・ジェット40 ツイン・エアーフィルター
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途
長所・満足している点 規制前なので要らない物付いてないので、良く拭け上がります。
短所・不満な点 純正部品の高騰・・・
これから買う人へのアドバイス 新車で購入一度友人に渡り買い戻しました。
今後のカスタムプラン 今の所無し。錆取り アルミ部品の磨き・・・

ホンダ XLR250の価格情報

ホンダ XLR250

ホンダ XLR250

新車 0

価格種別

中古車 3

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

24.64万円

価格帯 21~26.8万円

諸費用

7.52万円

価格帯 6.8~10.14万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

32.16万円

価格帯 31.14~33.6万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 XLR250Baja
年式 1988 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 1988
走行距離 およそ 43000 km
燃費 およそ 31 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング