新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
スーパートラップなるものを外して純正にしました。

ブレーキパーツ
アールズのステンメッシュホースからDAYTONAのステンメッシュホースに交換。純正ブレーキマスターを新品交換。

ハンドルまわり
ハリケーンというもの

フレーム
グリスアップ

外装
ALPINAグリーンに純正ライン

電装
HID35W装着LEDウィンカー取付け

駆動系

エンジン
レギュレータとジェネレーター交換
オーバーホールをしました。2015.4/24フューエルホース交換

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
YSSセロー用のリアサス

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
USB取り出しとクラン電熱取り出しヤマハの他車の純正キャリアの加工品

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 見ていて安心できるというか、身の丈に合っている感じ。型が気に入ってます。気負わずゆっくりトコトコ走れます。
短所・不満な点 シートがネジで止まっているとは知らなかった。
子供っぽいマフラーが何とも。
もしかしてアグスタの方が信頼できるかも?
これから買う人へのアドバイス 突然思い立っての衝動買い。
何処かに出かけて脇道で休憩したくて。
性能だけでは無いと思います。
人と被りませんよ。
今後のカスタムプラン 真っ赤に塗ってAGUSTAのデカールを貼っちゃおうかな

ヤマハ ブロンコの価格情報

ヤマハ ブロンコ

ヤマハ ブロンコ

新車 0

価格種別

中古車 5

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

40.88万円

価格帯 32.8~49.8万円

諸費用

5.7万円

価格帯 6.32~6.52万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

46.58万円

価格帯 39.32~56.12万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 ブロンコ
年式 1997 年式
排気量 225 cc
購入/試乗時期 2015.01/27
走行距離 およそ 40606 km
燃費 およそ 28 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 76点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:414.1km
    【給油量】:14.64リットル
    【燃費】:28.2km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:4596km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w40 / 1L
    【オイル銘柄】:WAKOS ワコーズPro-S 40 プロステージS【10W-40】【4サイクルオイル】
    【交換量】:1リットル
    【オイル粘度】:10w-40
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:KN
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:BR8E
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:NGK エヌジーケー 日本特殊陶業標準プラグ BR8ES 3961
    【総走行距離(オドメーター)】:40000km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:フェロード
    【交換量】:100ml
    【総走行距離(オドメーター)】:12908km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:
    【パッド交換】:
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:ベスラ シンタードメタル
    【総走行距離(オドメーター)】:14400km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:有
    【チェーン張り調整】:有
    【たるみ量】:mm
    【チェーン交換】:無
    【銘柄】:
    【サイズ】:428
    【リンク数】:120
    【総走行距離(オドメーター)】:40000km
  • スプロケット(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:純正
    【丁数・サイズ】:
    【総走行距離(オドメーター)】:23500km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ, チューブ, リムバンド
    【タイヤ銘柄】:IRC GP210 80/100-19
    【チューブ銘柄】:300-19
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:23500km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ, チューブ, リムバンド
    【タイヤ銘柄】:IRC GP210 120/80-18
    【チューブ銘柄】:120/80-18
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:23500km
  • マフラー

    【スーパーストラップから純正戻し】:
  • スイングアーム

    【グリスアップ】: 補充
  • 電装系

    【レギュレーター】:
    【ハイテンションケーブル】:
    【ハンドル スイッチ】: セルSW 分解清掃
  • ベアリング

    【フロント】: 交換
    【リア】: 点検
  • 男前仕様

    【外装】: ALPINAグリーン・Decoライン
    【シート】: 張り替え
  • キャブレター

    【MJ(メインジェット)】:117.5
    【PJ(パイロットジェット)】:35
    【PS(パイロット/エアスクリュー)】:
    【JN(ジェットニードル)上から】:段目