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- メンテナンス
- セッティング
0000215access
| マフラー |
MACカーボン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
フルステンメッシュホース化
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| ハンドルまわり |
ナックルバイザー、ドリンクホルダー、ヘルメットロック
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| フレーム |
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| 外装 |
シートカバー、ゲルザブインシュレート、ロングスクリーン
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| 電装 |
LEDポジションランプ（自作）
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| 駆動系 |
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| エンジン |
プラズマブースター、ウルトラアーシング革命R、プラスターR、ウルトラオールイン、ノロジーホットワイヤー
インナーダクト取り外し、スペシャルエアフィルター、フィルターボックス吸気口拡大加工
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
R:オーリンズ
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
GPS、ETC、グリップヒーター、ビルトインオーディオ
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 快適に乗れていくら走っても車と同じように疲れない。 |
| 短所・不満な点 | フロントショックがプアーなのでアフター物がほしい |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤用として購入１０年目になります。現在は通勤で使用してませんが、故障もなく快調に走っています。ビルトインオーディオを聞きながら近場ツーリングによく行きます。 |
| 今後のカスタムプラン | リアモニター |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | FORZA [フォルツァ] （MF08） |
| 年式 | 2005 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2005.11 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
ベンリィ90S
CB1300ST [スーパーツーリング]
CUB70 [カブ]