最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
アクラポヴッチスリップオン(カーボン)
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ブレーキパーツ |
DAYTONAゴールドパッド、SBSストリートエクセルシンター881LSブレーキパッド
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ハンドルまわり |
HARDYハンドルブレース、POSHバーエンド、SP武川ポリゴンミラー、ハリケーンコンチタイプ1、IMPACTアルミビレットレバーセット
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フレーム |
IMPACTアルミスタンドフックボルトキット
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外装 |
UNICORN JAPANスライダーセット、SUZUKI純正部品カハ″-エンジンスフ゜ロケツトアウタ、キジマウインカーベース、デイトナハーネス、アルキャンハンズレジスター、アルキャンハンズLEDウインカー
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電装 |
GIVIエアロダイナミックスクリーン
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駆動系 |
EKチェーン520SRX2(BK/GP)-112L-MLJ、SUNSTARサンスターRS-102-44リアスプロケットジュラルミン
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エンジン |
NGKイリジウムプラグ
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
オプティマムセレクション リムステッカー
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
グリップヒーター、シガーソケット
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購入動機・用途・比較車種 | 直4じゃないバイクを探しました。 |
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長所・満足な点 | Vツインの鼓動! 燃費がいい!ロングツーリングで30km/L以上延びます。 |
短所・不満な点 | ハンドルの切れ角が欲しい! 涙目のヘッドライトと、丸っこいシュラウド。 |
これから買う人へのアドバイス | 晴れた日は通勤。 休日は300~400km程度のツーリングに使用しています。 |
今後のカスタムプラン | アンダーカウル付けようかな・・・ |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | グラディウス400 |
年式 | 2012 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 2015年1月24日 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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