Myバイクの日記
- 2013/04/12 カブのサスは変えた方が良い! 東京堂のサスに変えた。YSSのサス。白にしたから違 ・・・
- 2012/06/28 プロフ写真変更しました。 最近の写真をアップしました。ミラーはまだ換える前 ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
CF POSH:フォームラバーグリップ、TANAX NAPOLEON:エーゼットミラー (クロームメッキ)
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フレーム |
アウスタ:ヨンフォア風Wシート、ヤック:オールメッキモール(シルバーメタ)
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外装 |
アウスタ:ベトナムキャリア、アウスタ:コンビニフックFタイプ、アウスタ:リアキャリア、アウスタ:フロントキャリア
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電装 |
SPタケガワ:ブレイズウインカー(クリア)、SPタケガワ:スモークテールランプレンズ、M&H/マツシマ:バルブ ハイパーハロゲン B2クリア、MINIMOTOカブマルチリフレクターヘッドライト レンズ イエロー
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駆動系 |
南海:ドライブスプロケット15丁
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エンジン |
SPタケガワ:4速ミッション車用リミッターリリース
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
東京堂ホワイトメッキショック
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ステップ |
SPタケガワ:アルミ削り出しステップキット
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
アウスタ:ピストン風エアバルブキャップ、モトフィズ:アメリカンツールバッグ4(オレンジステッチ)
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カブの中でもリトルが一番デザインがいいと思う。カスタムパーツも豊富にあるので、色々と楽しめます。 カスタマイズした時の自己満足感が最高です。周りの注目もなんかうれしい。 |
短所・不満な点 | ガソリンタンクが小さい。シングルシートはイマイチだったのでダブルシートに換えました。 |
これから買う人へのアドバイス | ここ数年、スクーターにしか乗っていなかったので、久しぶりにマニュアルミッションのバイクに乗って、大学生のころのバイクをいじる楽しさを思いだしました。カスタマイズ熱再発です。 |
今後のカスタムプラン | チェーンケース、リアサスペンション、等々。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | リトルカブ |
年式 | 2008 年式 |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | 2011年3月 |
走行距離 | およそ 9000 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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