最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
グリップ、レバー共に色は黒・青
スマホホルダー(ナビ用)・USB電源
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フレーム |
キジマエンジンガード、ヘルメットロック
チビの強い味方シートのアンコ抜き
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外装 |
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電装 |
ポジションは白のLED、ヘッドライトは白っぽいハロゲン
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
青のリムテープ
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ミニフォークガード
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目(個人的には・・・) 色(青白のツートン) 人は選ぶと思いますが、気に入れば最高のルックスです。 |
短所・不満な点 | 積載が悪いのは仕方ないとして、他の250に乗ってみるとコイツの重さが際立ちます。 排気量の割にとにかく重い |
これから買う人へのアドバイス | 原付きを除いては記念すべき初バイクです。 街乗り、ツーリング用 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSR250 |
年式 | |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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