最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
交換したいけど、外観はノーマルが一番カッコイイ!!
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
シートはタックロール入りになってます
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
BITUBOに換装済み
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | なんといってもスタイリングが最高!!そして無茶しなければ林道・ダート・ロングツーリングもこなせる汎用性。男前のオールラウンダーです。 |
短所・不満な点 | 国産400cc並みの馬力しかない!!そして重い!! |
これから買う人へのアドバイス | 乗り始めてから3年が経ちましたが、近所の商店街から稚内の宗谷岬まで、本当にいろんな所を駆け回りました。オンロードだけでなく、林道や悪路の面白さに気づかせてくれたいいバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | TRIUMPH |
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バイク車種 | SCRAMBLER [スクランブラー] |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 865 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 22 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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