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0000225access
| マフラー |
FMF Q4
SP忠男 Ｐower Box
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ジグラムロータ
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| ハンドルまわり |
XR250純正ステム
PRO TAPER:SEVEN EIGHTHハンドルバー
TAKATSUタカツ:トライアルミラー
PROGRIPプログリップ:オフロード用グリップ ＃795
ROUGH＆ROADラフ＆ロード:RALLY491
POSHポッシュ:ミラーホールカバーキャップ
ZETAジータ:アーマーハンドガード ベンド:X1プロテクター
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| フレーム |
ZETAジータ:エンデューロ スキッドプレート
SPIRAL スパイラル :コンプリートシート
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| 外装 |
フェンダーデカール
DRC:アルミナンバープレートホルダー
リアキャリヤ
UFO:フロントフェンダーCRF250R用
XR250ライトカウル
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| 電装 |
DRC:MOTOLED エッジホルダーキット
POSH:エアロストリームウインカー
DRC:タフスター リチウムバッテリー 102型
スピードメーター誤差補正デバイス
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| 駆動系 |
DRC:デュラスプロケット リア３９Ｔ(モタード用)
DRC:フロントスプロケット１２Ｔ（オフ用）
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| エンジン |
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| ラジエーター |
AXP RACING:ラジエターガード
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
CRF150R純正シフトペダル
DRC:ブレーキセイバー
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| ホイール |
純正モタードホイール
IRC:PROTECH ROAD WINNER RX-01
純正ホイール
ミッシュラン ＣＯＭＰ S12
MICHELINミシュラン:オフロード用チューブ
DAYTONAデイトナ:リムロック
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | CRFバリのスタイル 燃費 |
| 短所・不満な点 | 重さ 車高の低さ 突然のエンスト |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤６割 ツーリング２割 林道２割 |
| 今後のカスタムプラン | フロントスプリング リアショック |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CRF250L |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
シグナスX SR
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