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0000510access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
海外製のロングスクリーン、積載性は皆無ですので、ヨーロッパメーカーのリアキャリアとバックを取り付けました。
バックも入れるものによって、ファスナーで容量を換える事ができますので、大変重宝してます。
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やはり、秀逸なデザインの一言です。 国産車には無いあのデザインが魅力ですね。 走りは、有り余るパワーで 使いこなせてないかも・・・ 旋回性はかなり高いです。 |
| 短所・不満な点 | もともと街乗りには、向いていないバイクですが、低回転のトルクが無いため、つねに低いギアで３０００回転以上をキープしないとギクシャクします。 でも、これは最初からわかっていたことですので、その分を差し引いても良いバイクだと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | 主にツーリングに使用してます。 （普段の足は、スクーター） |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | APRILIA |
|---|---|
| バイク車種 | TUONO1000 [トゥオノ] |
| 年式 | 2003 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 平成２２年１１月 |
| 走行距離 | およそ 3800 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 99点 |
LEONARDO150 [レオナルド]
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