新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
AKRAPOVIC S/O

ブレーキパーツ
u-kanayaのGPレバーゴールど

ハンドルまわり
ミラー:シャークからハンター(買ったのを後悔)proグリップ&デイトナバラスト付グリップエンド

フレーム
デイトナスライダーからベビーフェイススライダーへ(注文中Y’Sギアタンクパッド

外装
モトコのスモークスクリーンFZ1N用ラジエータカバー

電装
Y’sギアLEDウィンカー

駆動系

エンジン
デイトナレバーと切り替えレバーは共通

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール
ダンロップアルファ11タイヤ

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 白文字盤タコメータ
丸くも見えるヘッドランプ
短所・不満な点 発進トルク不足
トップギアのギア比低し
これから買う人へのアドバイス 去年交差点の発進時にリアが
滑り出しオフロードでコントロールできるという思い上がりからそのままブレーキかけなかったらスピンしてこけた
今後のカスタムプラン

ヤマハ FZ8の価格情報

ヤマハ FZ8

ヤマハ FZ8

新車 0

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

57.4万円

価格帯 57.4万円

諸費用

6.3万円

価格帯 6.3万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

63.7万円

価格帯 63.7万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 FZ8
年式 2011 年式
排気量 800 cc
購入/試乗時期 2014/08
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 75点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • フレーム周り

    【ステップ】: 右ステップ&ブレーキペダルのゴム交換