最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
キジマ:ブレーキペダルカバー靴底
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ハンドルまわり |
POSH:タルグリップ
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フレーム |
武川:ダイカストアルミ製ダウンフェンダーステー
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
F15
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エンジン |
CRF100純正エアクリダクト
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
キタコ:フロントビッグペグ
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カスタム楽しい。小さくて気楽。 |
短所・不満な点 | おせー |
これから買う人へのアドバイス | 購入した当日、大型車やらが猛スピードで行き交う環状七号線を戦々恐々としながら帰っていたら、白バイ隊員に声を掛けられて、1万円かつあげされました! |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | エイプ50 |
年式 | 2006 年式 |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | 2011/12 |
走行距離 | およそ 13000 km |
燃費 | およそ 40 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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