新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
PPハンドルガード

フレーム
Evotech Perfomanceフェンダーレス

外装

電装
LEDライトバルブメーカー不明

駆動系

エンジン
NGK LKAR7ARX-11P NGK プレミアムRXプラグ
K&Nエアエレメント

ラジエーター
Evotech Perfomanceラジエーターガード

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
ETC

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KTM 200 DUKEの価格情報

KTM 200 DUKE

KTM 200 DUKE

新車 0

価格種別

中古車 5

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

25.29万円

価格帯 18.59~29.7万円

諸費用

3.91万円

価格帯 3.24~6.3万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

29.21万円

価格帯 24.9~32.94万円

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スペック

バイクメーカー KTM
バイク車種 200DUKE
年式 2014 年式
排気量 200 cc
購入/試乗時期 2014/12
走行距離 およそ 97737.0 km
燃費 およそ 31 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:214.0km
    【給油量】:6.69リットル
    【燃費】:31.9km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:41577km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:モチュール
    【交換量】:1.5リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:純正
    【総走行距離(オドメーター)】:37767km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:
    【プラグ清掃】:
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:
    【銘柄】:NGK LKARX-11P
    【総走行距離(オドメーター)】:16584km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:
    【エアフィルタ交換】:
    【銘柄】:K&N エアエレメント
    【総走行距離(オドメーター)】:6477km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:37767km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:37767km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:
    【パッド交換】:
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:sbs877HS ストリートエクセル
    【総走行距離(オドメーター)】:20072km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:
    【タイヤ銘柄】:ブリジストン BT92 110/70R17
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:18460km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:
    【タイヤ銘柄】:ブリジストンBT92R 150/60R17
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:18460km
  • スパークプラグ

    【銘柄】: LKAR7ARX-11P
    【熱価】:7熱価