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0000190access
| マフラー |
GIANNELLI チャンバー ケブラーサイレンサ-
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
PROGRIP ゲル入りグリップ ブルー
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| フレーム |
evotech フェンダーレスキットevotech サイレンサ-ハンガーアルミスタンドフック
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| 外装 |
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| 電装 |
PIAA H11 エクストリームフォースLEDポジションランプ
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| 駆動系 |
フロント/リア XAMスプロケットRK ゴールドチェーンDRC チェーンローラー
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| エンジン |
オリジナルポート加工VHM レーシングシリンダーヘッド
Dell'Orto VHSB34キャブレターPipercloss ラムエアフィルターBoyesen リードバルブ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
アルミタンクボルト、タンクナットMOTOgrafix タンクパッドMDF リムストライプ ホワイト
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス、走り、サウンド！ R1に乗ってる今でも、速いと感じます。とても軽くて気持ちいい加速をしてくれます。 小排気量特有の回しきれる楽しさ！ |
| 短所・不満な点 | 純正部品の納期。 早いときはすごく早いけど、来ないときは全く来ません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 高校2年生の時に購入。 毎日これで学校に通ってました。 サーキットデビューもこのバイクでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | APRILIA |
|---|---|
| バイク車種 | RS125 |
| 年式 | 2009 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012年 4月16日 購入 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
CB1300SF
YZF-R1
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