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カスタムポイント

マフラー アクラポビッチ ショート加工
ブレーキパーツ リヤハンドブレーキ追加
ハンドルまわり 純正逆付け GPRスタビライザー
フレーム freestyle製エンジンガード 自作ウイリーバー
外装 カスタムペイント途中で終了
電装 ノーマル
ノーマル
駆動系 スプロケ フロント1丁下げ リヤ16丁上げ AFAM製
エンジン ノーマル
ノーマル
ノーマル
ノーマル
ラジエーター ノーマル
オイルクーラー なし
サスペンション ノーマル
ステップ ノーマル
ホイール ノーマル
足まわり
オイル
タイヤ
純正オプション・アクセサリーパーツ なし

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 当時AFAMでの「今、日本にある盤で一番でかいスプロケ」というものを特注でポリッシュで頼んだこと。
短所・不満な点 まぁ、燃費が悪すぎやし、タンクを凹ました事による燃料があまり入らないという現象。
これから買う人へのアドバイス 一様、エクストリーム仕様で作りました。
子供が出来たのでバイク王に嫁入り・・・
160万が30万に・・・
また、乗りたい!リッターレプリカ!
今後のカスタムプラン また乗りたい・・・

カワサキ ZX-10Rの価格情報

カワサキ ZX-10R

カワサキ ZX-10R

新車 2

価格種別

中古車 25

本体

価格帯 255.75万円

255.75万円

諸費用

価格帯 15.75万円

15.75万円

本体価格

諸費用

本体

150.51万円

価格帯 63.8~207.3万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 271.5万円

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146.38万円

価格帯 73.55~196.87万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ZX-10R
年式 2004 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期 2004
走行距離 およそ 10000 km
燃費 およそ 6 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

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