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0000387access
| マフラー |
アールズギア ワイバンチタンフルエキ
LCIパーツ ショートカーボンサイレンサー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
スウェッジ ステンメッシュブレーキ・クラッチホース
FRANDO ラジアルマスター
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| ハンドルまわり |
アグラス セットバッククランプ
デイトナ マルチバーホルダー
ホンダ純正 スポーツグリップヒーター
電源等
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| フレーム |
ベビーフェイス アクスルスライダー・エンジンスライダー
Kファクトリー レーシングスタンドフック
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| 外装 |
A-TECH カーボンハーフカウル
カーボンアンダーカウル
カーボンミラー＋ゴールドアルマイト延長シャフト
カーボンタンクカバー
ノジマ？カーボンテールカウルカバー
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| 電装 |
6000K HID
フロント貼り付けウィンカー
POSH LEDスモークテール
POSH スモークウィンカーレンズ
GIPRO ギアポジションインジケーター
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ライトニングパーツ リミッターカット
ZX-14R 純正クラッチレリーズ
クラッチレリーズプレート切削加工
FRANDO ラジアルマスター
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
ハイパープロ ピギーバックリアサス
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| ステップ |
ストライカー 4ポジションバックステップ
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| ホイール |
ゲイルスピードtypeR
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
GIVIモノラックフィッティング
ETC
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗りやすく速い 軽い パワーは申し分ない めちゃかっこいい(笑) |
| 短所・不満な点 | 180キロメーター 燃費 街乗り17弱 ロング20前後 |
| これから買う人へのアドバイス | 峠、ツーリング |
| 今後のカスタムプラン | FRANDOキャリパー ハイパープロフォークスプリング サンスタープレミアムレーシングディスク ゲイルスピードtypeR |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZRX1200DAEG [ダエグ] |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014/11/27 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
DAYTONA675
ZX-10R
スーパーシェルパ
Z125 プロ
SuperCUB110 [スーパーカブ110]
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