0000650access
| マフラー |
STD
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
STD
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| 外装 |
・HONDA純正ウインドスクリーン
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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STD
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥37,719 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | 安くて燃費良くて壊れにくい通勤号が欲しかったところ、とあるバイクショップでタイ仕様のカブ110が売られているのを発見して購入しました。 新車で乗り出し20ジャスト。即決しました。 2019.05 車の購入に伴い、自宅に置けなくなったので会社の後輩に譲りました。 売却しましたが毎日姿を見るのでたまに乗りたくなります。 2020.06 会社の後輩に譲ったはずが、1年間会社の駐車場に放置されていたので買い戻しました。 一家に一台、カブ。 2023.03 乗り換えに伴い再度お別れ。長い間頑張ってくれました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | どんなに悪くても50km/Lを割らない燃費の良さ。過去最高の65km/Lを記録した時は驚きました。 ツーリングにも買い物にも使えてひょっとして車なんて必要ないのでは？と思わされてしまう。 あと維持費がとても安い。プラグ、オイル、タイヤ辺りをちゃんと交換していればほとんど壊れずに走ってくれます。 |
| 短所・不満な点 | 驚くほど色々な車に煽られます。 なんならスクーターにも煽られます。 カブ＝遅いという認識はなかなか無くなりませんね。 |
| これから買う人へのアドバイス | タイ仕様は国内仕様よりも明らかに速いので良いですよ ただし、価格の安い並行輸入は何かあっても自己責任なので、最後まで面倒見れる方におすすめします。 それか正規代理店での購入が一番だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | スーパーカブ110 |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 110 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014/09/17 |
| 走行距離 | およそ 44579 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
エンジンオイル
スパークプラグ
エアフィルタ
ブレーキパッド(リア)
キャリパー(フロント)
チェーン
スプロケット(フロント)
スプロケット(リア)
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
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