0000278access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車体が小さいので狭い都内を走るには便利です。出だしの加速も良いのでストップアンドゴーの多い都心では使い勝手はいいほうだと思います。 |
| 短所・不満な点 | やはり今の使い方だと燃費がリッター30キロを切ってしまうのが少し残念です。 ショウエイでもアライでもジェットヘルメットがメットインに入りづらい（かなり厳しい）のは使い勝手的にマイナスです。125Gなのでキャリアが元々付いてるのでそこにBOXをつけて解決してますがメットインに入るのが理想です。 |
| これから買う人へのアドバイス | もう年式的に消耗や不具合が結構出てる走行距離のものがおおいだろうから可能ならなるべく走行距離が少なくて綺麗なものをおススメします。 |
| 今後のカスタムプラン | 基本的にノーマルですが、ブレーキ周りは次の交換次期がきたらメッシュホースとブレンボのカニキャリパーを付けるか悩み中。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | アドレスV125 |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 23586.0 km |
| 燃費 | およそ 28 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
燃費
エンジンオイル
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