最新の整備記録
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通勤に使用しなくなってから最近は全く乗らず、ガレージに眠っております・・・。おかげで、バッテリーは上がりきって充電しても復活せず、車体をキレイにするのみ。
今後どうしようかと考案中です。
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
2011年用グリップPOSH グリップエンド
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
メーター照明LED (バレンティ)ヘッドライト マツシマS2スーパークリアテールランプLED (バレンティ)
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
トゥデイFI・F用前後ブラックホイール フロントブレーキパネル(ブラック)
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | バーハン、丸目等シンプルで、バイク全体のスタイリングが良い。 約3Kmの通勤でもリッター42Kmは走る燃費。 カラーリングがキレイ。 |
短所・不満な点 | メットインスペースが狭い。コマジェでも入るフルフェイスが入らず、SZ-Ram3もシートをかなり強く押さないと閉まらない。 |
これから買う人へのアドバイス | コマジェ同様通勤用として購入しましたが、会社都合で使用できなくなり、やはり足代わり&遊び用になってしまいました。 |
今後のカスタムプラン | 見た目タイヤが細いのでワンサイズ太くしてみたいです。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | トゥデイ |
年式 | 2009 年式 |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | 2010年3月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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