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- メンテナンス
- セッティング
0000069access
| マフラー |
NGC
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
Nプロジェクト
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| フレーム |
TNK ボルトオンフレーム補強
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| 外装 |
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| 電装 |
レイブリッグヘッドライト
ノーマル
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| 駆動系 |
FR共にSUNSTAR、DIDシルバーチェーン、マメシバ製強化フロントアクスルシャフトキット
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| エンジン |
純正イグニッションコイル（新品）+永井電子シリコンコード+イリジウムプラグ
マメシバCR33
ユニコーンレリーズアーム、ステンロッド、ユニコーンステンケーブル
UNICORNクラッチマスター
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| ラジエーター |
無し
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| オイルクーラー |
無し
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| サスペンション |
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| ステップ |
オオノスピード ワンオフ
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| ホイール |
F:純正
R: GSXR750純正
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
特に無し
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| 購入動機・用途・比較車種 | 単純にカッコいい |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 他車と見間違えない見た目 古いけど、やるべき事しっかりやれば しっかり走れる メンテ怠けなければトラブルも無い |
| 短所・不満な点 | 純正部品が次々と廃盤になってきたし、 高くなってきた。 希少になってきたので気軽に何処にでも 停めておけない |
| これから買う人へのアドバイス | 唯一無二のスタイルが所有欲を満たしてくれます。前述してますが、メンテ怠けなければ旧車であることを忘れて楽しめます。 大きなトラブルも有りません。 |
| 今後のカスタムプラン | ボアアップ |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX1100S KATANA [カタナ] |
| 年式 | 1983 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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