最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
NTBブレーキシュー
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ハンドルまわり |
キタコライトステー(φ25-27)ハリケーンミニスワローYECフォークブーツ
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フレーム |
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外装 |
ミニトレのタンクキャップ
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電装 |
テールランプ:LEDバルブヘッドライト:マルチリフレクターウインカー:デイトナスモールウィンカー、LEDバルブ、ICリレー
インジケーター内蔵スピードメーターデイトナ電気式タコメーター
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駆動系 |
フロントスプロケット:キタコ12T
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エンジン |
プラグコード:NGKレーシングケーブル
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
リアサスペンション:280mm(メッキ、無名メーカー)
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ステップ |
ステップバー(赤)
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ブレーキべダルカバー(緑)
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | レトロ調なルックス メンテのしやすさ 靴が痛まないロータリー式 |
短所・不満な点 | 積載性がほぼ皆無 社外パーツがない フロントブレーキがあまり効かない |
これから買う人へのアドバイス | 原付免許を取得して4ヶ月に購入した初バイク とにかくMT車に乗りたかったので近くのバイク屋にあったのを中古で購入 スクーターに比べると断然運転が楽しい! |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | YB-1 |
年式 | 1998 年式 |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | 2011年8月 |
走行距離 | およそ 16500 km |
燃費 | およそ 25 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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