ぎんペーさんのMyバイク HONDA スーパーカブ110 2011年式

0001704access

カスタムポイント

マフラー SP武川 SPタケガワパワーサイレントオーバルマフラー(アップタイプ)(政府認証)
ブレーキパーツ F:NTB ブレーキシュー
クラッチ
ハンドルまわり バレルグリップ:ブルー東京堂 :アルミビレットレバー ブルー
ステップ 東京堂:JA10クロスカブスポーツチェンジペダルクロスカブ可倒式ASSY左右サイドスタンド化
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション B級リアサス・アウトスタンディング7200Kmでフォークオイル交換10Wとスプリングのコンプレッション強化の20mmのカラー挿入また交換13716km 20W
ホイール F:TAKASAGO製 2.15-17 シルバーからブラウンへアルマイト タイヤはDL_K888_2.75-17R:DID製 2.50×17緑からブラウンへアルマイト タイヤはDURO_100/80-17
車体回り Gクラフト製アルミスイングアーム磨き→緑にアルマイト
外装 ミラー交換 シート張替え ぴよぴよ装着
ランプ類 リアテールランプ直流化テール・ストップLED化メータ・ニュートラルLED化東京堂砲弾型ウインカーAMCウィンカーポジションキットノーブランド:LEDバルブ
点火系パーツ
スプロケット・駆動系 リア:36丁(キタコ)フロント:15丁(クリッピングポイント)
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類 NTBメータケーブル交換
アクセサリーパーツ カブ立体商標記念ステッカー

コメント

購入動機・用途 もう一台違う色がほしいと思い購入。
長所・満足している点 ギア抜けしづらくなった
アフターパーツが増えた
いつも110CCもあるんですか?といわれる
そろそろ10年に・・・
短所・不満な点 もう部品がない物もある…外装類
単気筒故全体に伝わってくる振動が気になる
やはり60キロ以上は巡航辛い
これから買う人へのアドバイス 専らご近所専用。たまに日帰り(400km弱)ツーリング
既に発売終了から5年弱・・・アフター部品のストックは必修かな_?
今後のカスタムプラン 各ベアリング更新
部品集め

ホンダ スーパーカブ110の価格情報

ホンダ スーパーカブ110

ホンダ スーパーカブ110

新車 331

価格種別

中古車 32

本体

価格帯 21.99~39.6万円

27.93万円

諸費用

価格帯 ―万円

0.35万円

本体価格

諸費用

本体

21.59万円

価格帯 12.22~28.99万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 24.9~39.6万円

28.28万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

18.71万円

価格帯 15.11~26.4万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 スーパーカブ110
年式 2011 年式
排気量 110 cc
購入/試乗時期 2011.12.01
走行距離 およそ 16852 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:km
    【給油量】:リットル
    【燃費】:km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:13165km
  • サスペンション(フロント)

    【純正基準値メモ】:70mm-20w
    【清掃・洗浄】:有
    【オイル交換】:有
    【オイル交換量】:70リットル
    【オイル銘柄】:
    【スプリング銘柄】:
    【オーバーホール、リバルビング】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:16852km
  • バッテリ

    【メーカ】: MF 6Ah 交換
  • タイヤ(フロント)

    【銘柄】:ピレリ デーモン
    【空気圧】:2.0
  • タイヤ(リア)

    【銘柄】:ピレリ デーモン
    【空気圧】:2.2
  • スプロケット

    【前丁数】:15丁
    【後ろ丁数】:34丁