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0000804access
SEカムに交換したけどパワーは少ししか上がらなかった！マフラーのせいだと思うけど、お気に入りのマフラーなので交換はしないつもり。
| マフラー |
RSD Slant 2into1
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ノーマル
|
| ハンドルまわり |
RSDモトクロスバー、 RSDグリップ、 RSDブレーキレバー
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| フレーム |
ミッドコントロール、RSDカフェテール、社外ホーン、イグニッション移設、キーシリンダー移設
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| 外装 |
イージーライダース フロントフェンダー
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| 電装 |
純正LEDヘッドライト、フロント 社外ウインカー、リア 社外スモークウインカーレンズ
DAYTONA VELONA タコメーター
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| 駆動系 |
US使用〔前後〕，RSDフロントスプロケットカバー
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| エンジン |
ノーマルインジェクションチューン
社外プラグコード、
SEエアクリーナー
ノーマル
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| ラジエーター |
ノーマル
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| オイルクーラー |
ノーマル
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| サスペンション |
フロントフォークスプリング サンダンストラックテックリアサス オーリンズ(ダイナ用)
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| ステップ |
RSDペグ
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| ホイール |
リア チューブレス化
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
純正ETC、キジマ USBポート、ムーンアイズ エマージェンシータンクRSDマスターシリンダーカバー
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく、カッコいい！ |
| 短所・不満な点 | 意外と重い。タンクが小さいのでガソリンの給油が頻繁。 |
| これから買う人へのアドバイス | 街乗り |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキ強化 |
| バイクメーカー | HARLEY-DAVIDSON |
|---|---|
| バイク車種 | XL1200X [スポーツスター] |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014年3月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
XL1200X [スポーツスター]
IMPULSE400 [インパルス]
スカイウェイブ250 タイプS
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