最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
友人作
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
ダートラバー
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フレーム |
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外装 |
手作りソロシート
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
自動進角デスビ
デロルトPHM40
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
ボルトオンハードテール
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ステップ |
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ホイール |
フロント19インチ リヤ18インチ ドロップセンターリム
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 古い機械独特のフィーリングや音。 よく回って意外と速いエンジン。 壊れてもパーツが豊富なので修理には困らない。 |
短所・不満な点 | すぐ壊れる。 出先で壊れると普通のバイク屋さんでは直せないので大変。 |
これから買う人へのアドバイス | 街乗りからツーリングまでいろいろ乗ってるけど、メンテナンスをしっかりしてあげないとすぐ壊れます。 部品を自作したり、プラモ感覚で遊んでます。 |
今後のカスタムプラン | マフラー作成 |
バイクメーカー | HARLEY-DAVIDSON |
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バイク車種 | XLCH900 |
年式 | 1961 年式 |
排気量 | 900 cc |
購入/試乗時期 | 2009年 |
走行距離 | およそ 5000 km |
燃費 | およそ 14 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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