最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
アクラポビッチ・チタンエキパイ
K-ファクトリー・サイレンサー
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ブレーキパーツ |
ガルファー・前後ウェーブディスク
ショップ作成・メッシュホース
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ハンドルまわり |
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フレーム |
イエローオレンジパール前塗装
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外装 |
マジカルレーシング・211Vルックカウル(アンダーは特注にてカーボンで作成)
TSR・リヤフェンダーカバー
アクティブ・フェンダーレスキット
マジカルレーシング・特注ブルースクリーン
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電装 |
レガシイ純正HID
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駆動系 |
アファーム・スプロケット
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エンジン |
マジカルレーシング・ラムエアダクト
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
リヤ・オーリンズ
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ステップ |
TSR
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ホイール |
マルケジーニ・M10R Corse
パウダーコーティング塗装(ブルーイエローパール)
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ダイノジェット・パワーコマンダー
マジカルレーシング・ブルーミラー
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 外装変更で古く見えない・・・かも。 |
短所・不満な点 | 最新と比べると・・・ |
これから買う人へのアドバイス | ちょい乗りからツーリングまで。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CBR954RR FIRE BLADE [ファイアブレード] |
年式 | 2002 年式 |
排気量 | 954 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 38000 km |
燃費 | およそ 15 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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