0001147access
| マフラー |
US YoshimuraR-77
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ナックルガード
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
シティーサイドケース
GIVI トップケースV47NT
ローダウンコネクティングアーム（エイジュウプロ製）
純正スライダー
ナックルガード
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高速安定性はいいね！滑る様に走ります。 |
| 短所・不満な点 | @車体のしびれ、高速での手のしびれが凄い @メーターの誤差、１０％位早く表示してるみたい @日本車なのでクルーズコントロールの設定速度が遅い(メーター誤差もあり) |
| これから買う人へのアドバイス | 足が届かず、早々にシートのアンコぬき、それでもまともにとどかず、 山形のエイジュウプロまで直接行き、ローダウンしました。１日 ７００ｋｍ走って来ました。だいぶ、楽になりました。エイジュウプロは最高のショップでしたよ。 短足にはむかないかも、、、この単車 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | FJR1300 |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | ２０１４年５月 |
| 走行距離 | およそ 24700 km |
| 燃費 | およそ 14 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 98点 |
燃費
エンジンオイル
タイヤ(フロント)
ファイナンシャルギアオイル
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FJR1300
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