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| マフラー |
DELTAバレル4サイレンサー＆トルクヘッドパイプ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
フルード：MOTULレーシングブレーキフルード600ファクトリーライン
ブレーキホース：ヤフオクで落札汎用メッシュホース1400mm
フロントマスターシリンダーFRANDO 14Φ
APﾚｰｼﾝｸﾞ ｼﾝﾀｰﾄﾞﾒﾀﾘｯｸﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ
キャリパースライダー：モトサルゴ
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| ハンドルまわり |
ハンドガード（バーハン時）：メーカー不明
ハンドル：HARDYハンドルバー
ハンドルブレース（バーハン時）：HARDY
バーパット（バーハン時）：PRO TAPER
ミラー：DAYTONA
ビラーゴ？用純正クランプ（ヤフオクにて落札）
プログリップ クロスグリップ
ポッシュ M5バーエンドウェイトナット（バーハン時）
ZETAテフロンスロットルチューブ
ハリケーン ハンドル延長バー
バトルファクトリー製ワンオフアルミセパレートハンドル
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| フレーム |
アクスルスライダー：SME F＆Rアクスルブロックスライダー
キャリパースライダー：モトサルゴ
ヒールガード：K＆T
チェーンガード：K＆T
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| 外装 |
UFO：サイドパネル
フロントフェンダー：UFOスーパーモタードフロントフェンダー
アンダーカウル：TWMC
シート：SDGハイシート（持っているだけ・・・使用してない。）
フロントフェンダー：アプリリアRS250用前期型流用
ヘッドライトカウル：メーカー不明（楽天で購入）SPYDERカウル
ACTIVE：モタードテールキット
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| 電装 |
ヘッドライト：Trail TechX2 MORTORCYCLE HEADLIGHT
ACTIVE：モタードテールキット
フロントウインカー：エーモンLEDテープ
Trail Tech VAPOR TACHOMETER
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| 駆動系 |
チェーン：EK520RR/SM-110L
ドライブスプロケット：XAMザム:フロントスプロケット 16T （オートポリス走行時）
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| エンジン |
キャブレター：ヨシムラTMR-MJN TPS付 デュアルスタックファンネル使用
ヤフオクにて汎用角形タンク
MOTUL 300V Factory Line 5w40
DAYTONA デイトナ ：オイルフィルター
直キャブの為 エアフィルター除去
競技車両DR-Z400E用 IN側カムシャフト
競技車両DR-Z400E用 EX側カムシャフト
競技車両DR-Z400E用 シリンダヘッドガスケット
競技車両DR-Z400E用 シリンダーガスケット
内圧コントロールバルブ：NAG01-012RE
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| ラジエーター |
ラジエタータンク：ホームワイドにて、汎用ポリタンク
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
フォークスプリング：スクーデリアオクムラ PENSKEモタードスプリング 0.70kg
フォークオイル：SHOWA＃10 SS-8
フォークトップブリーダー：ZETA
リアサススプリング：CUSCO クスコ 直巻スプリング10kg 250mm
リアサスオーバーホール、組み換え：ヨコヤマモータース（ガス圧10kg)
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| ステップ |
バックステップ：SPICE
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
タンクキャップ：ZETAアルミ削り出しガスキャップ
DRCワンウエイバルブ内臓ホース
バッテリー：BALISTICリチウムバッテリー
Rin Parts リンパーツ ：ケーブルガイド
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| 購入動機・用途・比較車種 | レースを辞めてツーリング用に買ったはずなのに、気づけばサーキットばかり走ってました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | シングルエンジン |
| 短所・不満な点 | 軽量ハイパワー |
| これから買う人へのアドバイス | モタードが流行る前にちょっとだけ流行ったターミネーターズ（オフロード車で行われるオンロードコースのみでのスプリントレース）に参戦する為にカスタムされた車両。 テーマは軽さを生かしたコーナーリングで、サーキットでSSに負けない車両。 流石にストレートの伸びはシングルなのでイマイチですが ノーマルとは雲泥の差で、足回りがいい仕事してくれます。 かなりコーナーリングが素晴らしくなりました。 ストレートのビハインドがコーナーでチャラになります。 SSと比べてパーツが安いから、ちょこちょこカスタムしてきましたが、良くまぁこんなに改造したなと今でも思います・・・ 今だに自分以外でオフ車にセパハンを組んだ車両に会ったことがありません。 ワンオフでセパハンを作ってくれたバトルファクトリーさんには感謝してますm(__)m 尚、いざレースに参戦しようとした年にスーパーモタードが流行った為に通っていたサーキットのレースからターミネーターズクラスが無くなり参戦できずに悲しい思いをした1台である・・・ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | DR-Z400SM |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 60点 |
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