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0001700access
| マフラー |
ストライカーTEMAGE2本出し
規制-2dBの97dBでとっても重低音。
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
パフォーマンスフリクション
カーボンメタリック
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
夏：メッシュカバー
冬：パンチングメタルで開口率制限
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 斜め後ろからの佇まい！ 1-3，2-4番の燃焼違いとストライカーのメガホン管からくるドロドロした重低音な排気音。 |
| 短所・不満な点 | やはりタンク容量が小さい。でも周りが言うほど気にならない。 純正サイズのタイヤ銘柄が限られる点。（サイズ変更する気は無し。運動性能を求めるなら別の車両を買い増しする） |
| これから買う人へのアドバイス | NC30降りて保管後暫く引退していたが、 その後に初めて『これに乗りたいっ！』と心が湧きあがったバイク。 「2013Myバイクコンテスト」 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | X4 |
| 年式 | 2001 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | 2001 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
NSF100
VFR400R
X4
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