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- メンテナンス
- セッティング
0001227access
| マフラー |
muzzys
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
R614F 6mm厚 フルフローティング
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
エーテック カーボンインナーフェンダー タンクキャッチプレート
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
BMC
Dynojet ダイノジェットパワーコマンダーUSB
Dynojet イグニッションモジュール
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| ラジエーター |
MUZZYS アルミクーリングファン
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
46PRCLS
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| ステップ |
BEET ハイパーバンク
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく、恐ろしい程のパワー。直線では敵無しですな(*^^*) |
| 短所・不満な点 | 車重の重さと、ガチガチのフレームや足廻りのおかげで低速コーナリングは苦手です。SSやレプリカに勝てませ~ん（ ; ; ） |
| これから買う人へのアドバイス | 10年越しの夢である、12Rに乗る為に大型免許を取得しました。やっと、探していた'00 マレーシア仕様を手に入れて、走り回ってます(^-^)/ 今はまだ、乗る人間より単車の性能が勝ってますが、今に見とれよ12R! 必ず、使いきってやる~とガンバっております。 |
| 今後のカスタムプラン | ブレンボマスター＆キャリパー ステンメッシュホース ホイールのマグタン化 外装のカーボン化 前後サスのオーリンズ導入 etc. |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZX-12R |
| 年式 | 2000 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | 2011年7月 |
| 走行距離 | およそ 11000 km |
| 燃費 | およそ 10 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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