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- セッティング
0000789access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ALLOY バーエンドミラー
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗ると結構楽しい、OHVエンジンの味わい Fブレーキがブレンボ 純正のバーエンドミラーがカッコイイ。 |
| 短所・不満な点 | 信頼性、よくエンストする。 セパハンの位置が高い。 このマフラーはちょっと・・・ 日本仕様のミラーはブレまくって、見えない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 行きつけのバイク屋さんに勧められて、ほぼ、衝動買い。 インド製に抵抗があったが、品質はそれなりかな。国産のありがたさを再認識させられる。 |
| 今後のカスタムプラン | 英国製のサイレンサーつけたい。クリップ・オン・ハンドル。メーターバイザーかロケット・カール。パワーコマンダーなど・・・ |
| バイクメーカー | ROYAL ENFIELD |
|---|---|
| バイク車種 | Continental GT [コンチネンタル] |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 535 cc |
| 購入/試乗時期 | 8月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
SR400
YZF-R25
CB1100
RZ50
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