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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
キジマ フェンダーレス
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| 電装 |
HID仕様・LEDナンバー燈
武川LCD AF計
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| 駆動系 |
NCYゴールドプーリー・軽量フェイス
KOSOアルミセカンダリー
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| エンジン |
風量増強軽量ファン
武川イグニッションコイルNGKプラグキャップNGKイリジウムプラグ
KOSOレーシングエアフィルター
NCY強化クラッチ・軽量アウター
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
NCYフロントフォーク
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ナポレオンミラー
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| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目のデザインが気に入り、台湾仕様を購入予定でしたが、保証、リコール対象外と納期が掛かると言う事でしたので、即納で保証のある国産仕様を購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 丁度良い大きさ、スポーティな見た目、走行中の安定感、シートボックスの容量や使い勝手が良い。洗車などの手入れをしやすい外装 |
| 短所・不満な点 | 大きさの割に足元が狭い、大きさ故に取り回しの悪さ、純正の駆動系の発信加速の悪さ、タンデム走行だと窮屈感を感じる 空冷式の割に重い |
| これから買う人へのアドバイス | 主に通勤や買い物などですかね♪あと、軽いツーリングにも行きます。乗り慣れてくると、他社のスクーターに比べ、駆動系に不満が出て来る事があるかと思いますが、良い感じまで煮詰めていくと、足回り系やパワーがなんて事になりますので、程々に。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | シグナス |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
スクーター駆動系
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