Myバイクの日記
- 2011/11/03 角島 爽快!!
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マフラー |
モリワキZEROチタンカーボン
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
ETC(分離型) USB/シガ電源 ツーリングスクリーン
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フレーム |
リアフェンダーレス
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外装 |
サイドカウル・アンダーカウル・サイドカバー(REVO)
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電装 |
HID 55w
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駆動系 |
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エンジン |
サブフレーム
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
バックステップ(WR’S)
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | V-TEC FULLで走っても思ったより燃費がGOOD! ハーフカウル(ロングスクリーン)でメーター振り切りでも風圧をほとんどを感じないし^^なんといっても現在までトラブル”0”はさすが、HONDAですな!! |
短所・不満な点 | 贅沢ですが、優等生過ぎで物足りない? お出かけ先で必ずCB400SBに逢う(笑) |
これから買う人へのアドバイス | ホンダCBはパーツ豊富でカスタムするのが楽しい。 大型仲間と高速ツーリングで*00Kmオーバーでも十分についていけるし、取りまわしがなにより楽ちん。 |
今後のカスタムプラン | ナビ・レーダー GIVI |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB400SB [スーパーボルドール] |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | H22.7 |
走行距離 | およそ 15000 km |
燃費 | およそ 24 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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