Myバイクの日記
- 2007/11/28 11月28~29日@軽井沢 久しぶりに二日間かけての、泊まりのツーリングに行っ ・・・
0002647access
マフラー |
OVER RACING SESMIC 2
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
|
フレーム |
|
外装 |
|
電装 |
ヘッドライト PIAAスーパープラズマGTX
|
駆動系 |
|
エンジン |
NGK イリジウムプラグ
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
POSH ナンバープレートホルダーKawasakiエンブレム
|
購入動機・用途・比較車種 | 通勤でも街乗りでもツーリングでもなんでもこなせるネイキッドの相棒を探していました。 |
---|---|
長所・満足な点 | 250NK現行車で、これぞNKという車体の美しさが最高です。 低速トルクが弱いといわれていますが、慣れました。 高回転の吹け上がりが最高に気持ちいいです!!! |
短所・不満な点 | ブレーキ性能と始動性は、よく言われているとおりのようです。 低速トルクが弱いと言われています。 うちの子は今までセルの不調が幾度となくあり、出先で起こると悲惨でした。 雨水が溜まってしまってショートしてしまう事が原因だったので、ハーネスの危なそうな箇所をビニールテープで細工してしのいでいます。 自分で簡単なメンテナンスをする際に、プラグ点検や掃除だけでも構造上いつも一苦労です。 ですがそこも愛着がわいてきます。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
---|---|
バイク車種 | BALIUS2 [バリオス2] |
年式 | 2006 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2006 |
走行距離 | およそ 15000 km |
燃費 | およそ 20 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 90点 |
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
コメント(全0件)