師匠(釣りですけど...)さんのMyバイク YAMAHA VIRAGO250 [ビラーゴ] 1988年式

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カスタムポイント

マフラー 2本ついてます
ブレーキパーツ ノーマル
クラッチ あります
ハンドルまわり ノーマル
ステップ あります
ラジエーター ありません
オイルクーラー ありません
サスペンション あります
ホイール あります
車体回り SR400用のセンタースタンドを無理やり取り付け。 あると便利なセンタースタンド
外装 ・風防・サイドバック・シーシーバー
ランプ類 ノーマル
点火系パーツ ビラーゴ純正のレギュレータが壊れたので、スーパーシェルパ純正(冷却フィン付き)に交換。ついでにサイドカバーも加工して冷却用穴追加。
スプロケット・駆動系 フロントを16丁から17丁へ変更Oリングチェーン(ゴールド)に交換
キャブレター・吸気系 あります
エンジン あります ガチャガチャうるさいんです...。
メーター類 ノーマル
アクセサリーパーツ ありません

コメント

購入動機・用途
長所・満足している点 スタイルですね。
他の同排気量のアメリカンと比較すると小ぶりですが、スタイルはピカイチだと思います。
旋回性もすこぶる良いし、なんといっても粘りのあるエンジンがいいですね。
Fスプロケを1丁アップしてありますが、それでも峠に行っても変速いらずです。
アクセルを開けた時の応答の良さも加速ポンプの恩恵でしょう。
燃費も良く、最高で47km/Lでした。
短所・不満な点 特にありません。
これから買う人へのアドバイス GB、KATANA、ビラーゴ、セロー。
きっと最後(バイクに乗れなくなる時)まで乗るのはビラーゴだと思います。
それだけ楽なバイクです。
今後のカスタムプラン ノーマルで乗り続けます。

ヤマハ ビラーゴ250(XV250)の価格情報

ヤマハ ビラーゴ250(XV250)

ヤマハ ビラーゴ250(XV250)

新車 1

価格種別

中古車 18

本体

価格帯 40.59万円

40.59万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

22.18万円

価格帯 11.8~33.76万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

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21.68万円

価格帯 13.8~30.35万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 VIRAGO250 [ビラーゴ]
年式 1988 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング