最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0001556access
マフラー |
メーカー不明、ヤ●オク
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ブレーキパーツ |
DCRブレーキレバー
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ハンドルまわり |
グリップ、TNK工業ミラー
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フレーム |
給油フタ(赤アルミ)、給油口メッキリング、他車タンデムステップ加工・取付、NERV・DCRステッカー、PIAAスポーツホーン(500Hz)
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外装 |
DCRリヤスポイラー、エアクリ&クランクメッキカバー、スモークテール&ウインカー、赤パイプシートに張替え、リヤフェンダー切断、インナーフェンダー塗装(赤)、ナンバープレートステー(赤アルミ)
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電装 |
HID(3000k)、LEDテール・ウインカー、アンダーLED(青)、ポジション追加(元々なかった・白LED)、ウインカー内LED(青)、ヘッドライト内LED(青)
カーボン調シート、メッキカバー(赤)
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駆動系 |
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エンジン |
冷却ファン(純正。白→赤)、MOS アルミファンカバー
NCY AISキャンセルプレート
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
KOSOアルミステップ
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ホイール |
リムステッカー(赤)、エアバルブ(赤アルミ)
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
シガーソケット、シートダンパー、シートポケット
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 最高速。(純正の駆動系で、平地約110km/h、下り120km/h) 車体、シートの大きさ。(男性2人のタンデムも楽々) カッコいい所。 パーツが沢山ある所。 |
短所・不満な点 | 加速力。(アドレスには到底敵わない) 出力、トルク不足。(11ps、0.9kg・f→15ps、1.5kg・fぐらいは欲しい) ステップに足を伸ばしきれない。 |
これから買う人へのアドバイス | 通学車。いろいろカスタムはしてます。 |
今後のカスタムプラン | ストロボステッカー(MDF風)、駆動系、エンブレム(立体)、メッキサイドカバー、メッキスイングアームカバー、キックペダル |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | シグナスX SR |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | H22.3.20 |
走行距離 | およそ 25000 km |
燃費 | およそ 38 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 88点 |
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