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Myバイクの日記
- 2014/08/20 夏のビーナスライン 去年、セローでフェリー乗船しての四国旅行に行った投 ・・・
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西伊豆スカイラインの展望ポイントからの写真。
沼津から海岸線をひた走り、宇久須から山を登って西伊豆スカイライン経由で戻ってくるルートがお気に入り。
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ＭＣ４１よりも豪華なＶＴＲ-Ｆのメータ。赤いトラスフレームとブラックのツートンカラーが最高にカッコいい！今はこれにヤマモトレーシングのカーボンマフラーを装着しマフラーもツートンカラーに。 |
| 短所・不満な点 | ＶＴＲの時もそうだったが足つき性を優先したシートの為、お尻が痛い。前に試乗したホンダの４００Ｘはシートは長時間乗ってもお尻が痛くなりにくいシートに感じた。ＶＴＲのシートの痛さはオフロードのセローとあまり変わらない。 |
| これから買う人へのアドバイス | セローからの乗り換へし、またＶＴＲに戻ってきてしまった。最後までＣＢＲ２５０Ｒ（ＭＣ４１）とＶＴＲ-Ｆを比較し悩んだが・・なれ慣れひたしんだトルクの分厚いＶツインエンジンとバーハンドルのポジションが楽な所が決めてとなった。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | VTR-F |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013年9月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
SEROW250 [セロー]
VTR250
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