最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 「ネイキッド」の正道を行く見た目。 キック始動式で、一発でかかる様になるとやたら嬉しいエンジン。 トルクフルかつ、中速域の燃費のいい走り。 走っているとクセになるバイク。 |
短所・不満な点 | 自分の体格では、少々取り回しに難が……。 全体重をかけてもセンタースタンドを立てにくい。 何らかのツールが無いと、積載性は皆無に近い。 シングルなので、揺れと高速域は厳しいです。 |
これから買う人へのアドバイス | レンタルして初めて内地で乗ったバイク。 最初は掛けられなかったエンジン……。 エンジンオイルが入っていないのではないかと疑ったエンジン……。 雨の中、丸2日間乗り続け、苦楽を共にしたこと。 忘れられない相棒。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | SR400 |
年式 | 2013 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 2014/8/14 ~ 2014/8/16 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 76点 |
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