PALL　MALLさんのMyバイク HONDA CB400SF 1992年式

0002100access

カスタムポイント

マフラー ACF VOLTAGE 4in2in1 ｴｷﾊﾟｲ:SUS､ｻｲﾚﾝｻｰ:ﾁﾀﾝ(φ90×L400) やかましいので、普段はﾊﾞｯﾌﾙ装着
ACF製エキパイ＋コニカルサイレンサー(SUS)
ブレーキパーツ NC29用 ﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰﾌﾞﾚﾝﾎﾞ ｷｬｽﾃｨﾝｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰﾃﾞｲﾄﾅ 5/8ｲﾝﾁﾏｽﾀｰｱｰﾙｽﾞ ﾒｯｼｭﾎｰｽZICCO Fﾊﾟｯﾄﾞ､ｸﾞｯﾄﾞﾘｯﾁ Rﾊﾟｯﾄﾞ
Brembo ブレンボブレーキキャリパー P4 30/34 40mm
NISSIN ニッシン【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 5/8インチ／タンク別体式】
ACTIVE アクティブステンレスメッシュホース
ZCOO ジクーセラミックシンタードタイプC
クラッチ
ハンドルまわり ﾊﾘｹｰﾝ ｾﾊﾟﾊﾝﾎﾟｯｼｭ ﾊｲｽﾛ
HURRICANE ハリケーンセパレートハンドル スチール
POSH Faith ポッシュ フェイススムーススリムラインハイスロットルキット
ステップ ｺｱｰｽ ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ､ﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟ
COERCE コワースフィクスドレーシングステップ
COERCE コワースタンデムホルダーキット
ラジエーター ﾎﾟｯｼｭ ﾗｼﾞｴﾀｰｶﾞｰﾄﾞ
オイルクーラー
サスペンション ｵｰﾘﾝｽﾞ 36Pﾔﾏﾓﾄ 車高調整ｷｯﾄ
OHLINS オーリンズリアサスペンション
ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING車高調整キット
ホイール CBR(NC29)用ﾎｲｰﾙﾔﾏﾓﾄ ｶﾗｰ
車体回り ｺｱｰｽ ｽﾀﾋﾞｱｸﾃｨﾌﾞ ｻﾌﾞﾌﾚｰﾑK-FACTRY ﾁﾀﾝｴﾝｼﾞﾝﾎﾞﾙﾄﾓﾘﾜｷ ｽﾗｲﾀﾞｰ
ACTIVE アクティブ【リペアパーツ】アルミ サブフレーム
外装 ｼｯｸﾃﾞｻﾞｲﾝ ｶﾞｲﾗｼｰﾙﾄﾞｺｱｰｽ ｶｰﾎﾞﾝｲﾝﾅｰﾌｪﾝﾀﾞｰﾃﾞｲﾄﾅ ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽﾎﾟｯｼｭ Z2ﾐﾗｰ
CHIC DESIGN シックデザインガイラシールド
DAYTONA デイトナフェンダーレスキット
COERCE コワースRSリアフェンダー
ランプ類 ﾚｲﾌﾞﾘｯｸﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰ他作 LEDﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟｸﾘｱﾃｰﾙﾚﾝｽﾞｸﾘｱｳｲﾝｶｰﾚﾝｽﾞ､ｸﾛｰﾑﾊﾞﾙﾌﾞ
RAYBRIG レイブリックマルチリフレクターヘッドランプ
KIJIMA キジマウインカーレンズ 純正タイプ
ACP エーシーピーLED クリアーテールランプ
点火系パーツ M-MAX ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄNC29用ｲｸﾞﾅｲﾀｰNGK ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ､ｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞｱｰｼﾝｸﾞ
スプロケット・駆動系 F#14、ISA R#39 D.I.D ｼﾙﾊﾞｰﾁｪｰﾝ
SUNSTAR サンスターフロントスプロケット
キャブレター・吸気系 ﾀﾞｲﾉｼﾞｪｯﾄ ｽﾃｰｼﾞ1(1.4番:#102 2.3番:#105)K＆N ｴｱｸﾘ
K＆N ケイアンドエヌ車種別リプレイスメントエアフィルター
ダイノジェット ST1
エンジン
メーター類 PIVOT 5in1ｽﾃｯﾋﾟﾝｸﾞﾀｺﾒｰﾀｰ(車用)
アクセサリーパーツ ETC

装着パーツ合計金額 ￥370,200　（税抜き定価）

コメント

購入動機・用途 10代の時、峠を攻めるにあたり、53馬力は同じだし、VFRやCBRと同じくらいに走れると思ってた。
だったらネイキッドの方が峠で台数少ないし、黄色だったら更に格好いいやんと…。間違った解釈してました。
長所・満足している点 乗りやすくて、壊れない。綺麗で格好くインパクトがあり、阪神タイガースカラーな黄色い車体。黄色だったから購入したといっても過言じゃない。
短所・不満な点 黄色だからってバカにされる。
いくらやってもポン付けパーツのオンパレード的な仕上がりになって、ちょっと恥ずかしい。
これから買う人へのアドバイス 鼻を垂らしながらｶﾌﾞﾄﾑｼを追っかけてた頃に始めて買ったﾊﾞｲｸ。
今は、専らﾂｰﾘﾝｸﾞ用です。
当たり前だけど、攻めることにはSSやレプリカに敵わず、高速道路や長距離ツーリングでは大型やツアラーのような楽さや快適性はありませんが、オールマイティーで、300km/日までの距離なら、未だに乗ってて楽しい車両です。
今後のカスタムプラン ・意味がなかったり、恥ずかしかったりするﾗｼﾞｴﾀｰｶﾊﾞｰやﾌﾞﾘｻﾞｰﾎｰｽを外す。→ようやく外しました。
・ｽﾁｰﾙ製ですぐ錆びるﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟを車検時以外は外したい。
→錆びを磨いてクリア塗りました。
・クラッチワイヤーとレバー替えたい。左手首が痛む。
・そろそろタイヤ交換したい。R元年5月時点で4年経過。ヒビ入ってきたかも…。
消耗品交換の現状維持が基本。

ホンダ CB400スーパーフォアの価格情報

ホンダ CB400スーパーフォア

ホンダ CB400スーパーフォア

新車　3台

価格種別

 中古車　221台

本体

価格帯 88~92.84万円

90.96万円

諸費用

価格帯 7.01~9.95万円

7.66万円

本体価格

諸費用

本体

57.33万円

価格帯 19.8~86.8万円

諸費用

―万円

価格帯 4.4~7.1万円

乗り出し価格

価格帯 97.95~99.85万円

98.62万円

新車を探す

乗り出し価格

乗り出し価格

55.13万円

価格帯 26.9~91.2万円

中古車を探す

!価格は全国平均値（税込）です。

新車・中古車を探す

ホンダ CB400スーパーフォア の新車・中古バイク価格情報 の新着車両

スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CB400SF
年式 1992 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期 ずっと昔
走行距離 およそ ４００００ km
燃費 およそ 18 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング

  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】：
    【オイル銘柄】：MOTUL モチュールH-TECH 100 4T(H-テック)【10W40】【20L】【4サイクルオイル】
    【交換量】：3リットル
    【オイル粘度】：10w40
    【オイルフィルタ交換】：有
    【オイルフィルタ銘柄】：
    【総走行距離(オドメーター)】：km

  • フロント・サスペンション

    【プリロード】：回転
    【伸側減衰】：クリック戻し
    【圧側減衰】：クリック戻し
    【オイル粘度】：#10
    【オイルレベル】：mm
    【突き出し】：0mm

  • タイヤ(フロント)

    【銘柄】：ミシュラン パイロットパワー
    【空気圧】：2.2

  • タイヤ(リア)

    【銘柄】：ミシュラン パイロットパワー
    【空気圧】：2.4

  • スプロケット

    【前丁数】：15丁
    【後ろ丁数】：39丁

  • スパークプラグ

    【銘柄】：
    【熱価】：8熱価