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Myバイクの日記
- 2023/03/30 今週の愛車ピックアップ ピックアップされました実は二度目なので驚き&nbs ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボキャリパー
NISSIN ラジアルマスターシリンダー
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 中古で店で購入 免許取って初めて買った車両 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | レーサーレプリカというジャンル 圧倒的所有感 2stはやっぱり乗ってて楽しい ガツンとくるトルクバンドがとても気持ちがいい その気にさせる姿勢と見た目乗り味はこの時代のバイクならでは 軽さは正義 現行250スポーツに比べると圧倒的に軽い 現行のは規制やらで重くなってしまうしょうがない部分もあるけど 前後17インチでタイヤの選択肢が結構ある タンデムシートがフラットで広く箱やタンデムシートバッグが載せやすい テール側面も広いのでサイドバッグの取り付けも安定しやすい 積載性かなり良いのでそこそこの量積んでキャンプできる SUZUKIは意外と古いパーツもあったりするのでライバル車に比べたらパーツは出るかも？ でもやっぱり古いので期待してはいけない |
| 短所・不満な点 | うちのはL型なので排気バルブに難あり L型だけシートレールや外装、オイルタンクなどのテールまわりが違ったりするので注意 姿勢はあたりまえだがつらい前傾姿勢 久々に乗ると次の日必ずどっか痛くなる感じ シートが固い おしりが二つに割れた |
| これから買う人へのアドバイス | 買ったときに比べてどんどん値段が上がってるので買いたいとき買えるときに買わないと永遠に所有する機会がなくなりそうなバイク（この時代のレプリカ全部に言える） 年式相応な壊れ方とかするし公道乗りにくい、燃費悪いとか本当に乗りたい人が買えばいいと思う 欲しいと思ったら買おう 買ってから考えればなんとかなる（はず） |
| 今後のカスタムプラン | なるようになる感じで 壊れたら直す |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | RGV250 (ガンマ) |
| 年式 | 1990 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014年5月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
トリッカー
RTL250
TY125-4T
セロー225
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