日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
Myバイクの日記
- 2015/08/16 RIZOMA / リゾマ 思い立ってまとめて投稿
- 2019/10/08 シートに穴… 老朽化によりシートに穴…裂けて補修レベルではなくな ・・・
- 2016/09/05 悲鳴 8/13 京都 スタータクラッチから悲鳴!?8/1 ・・・
0000498access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
キャリパーブリッジボルトSUS316 : SNSX-M8-40-109
強化SUSSUS304 : SRBS-M8-40 悪戯防止ネジ
|
| ハンドルまわり |
RIZOMA / リゾマ Handlebar Caps Normal MA502B”ブラック
RIZOMA / リゾマ バーエンドミラー ”Class retro”シルバー
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
転倒によりレンズにクラック（T_T)⇒DIYにて強化ガラスに交換 ヽ（ﾟдﾟ）ゞバルク品：防水電子式電圧計
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
GARUDAガルーダ:ドゥカティ用レギュレーター GR-2
Rizoma / リゾマ フィールドリザーバタンク”CT025”ゴールド
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | イタリアの工芸品に触れてみたかった… |
|---|---|
| 長所・満足な点 | トップブリッジの曲線がセクシー 飾っておくには良いオブジェ 調子の良い時はご機嫌な走りが楽しめます。 調子の悪い時は即入院です。 ※おそらく、修理しながら長く乗るという設計はされていない。 |
| 短所・不満な点 | 累積の修理代が中古車一台分に迫った為、別れました。 オイルフィルター目詰まり⇒クランクケース外へのオイル漏れ(油温計撃破） スタータクラッチから悲鳴（ギア逝ってた)⇒交換 レギュレータは消耗品（2年はもたない）/クラッチ板は3年ごとに交換 レリーズオイル漏れ（破損）⇒マスターシリンダー破損⇒交換 セルモータ電極弾ける 及び インジェクションコントローラ不調 ＣＰＵ逝ったかも by 2004モデル |
| これから買う人へのアドバイス | 工業製品よりも工芸品を愛するマニア向けオブジェ!! 壊れるのは当たり前という現実を受け入れられる心の広いライダー専用機 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | DUCATI |
|---|---|
| バイク車種 | MONSTER S4R |
| 年式 | 2004 年式 |
| 排気量 | 996 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014.08 |
| 走行距離 | およそ 36791 km |
| 燃費 | およそ 10 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
燃費
エンジンオイル
スパークプラグ
バッテリー
スパークプラグ
SV650X
TL1000S
コメント（全0件）