日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000418access
| マフラー |
BEET/ナサートS？JMCAで検索をすると「ストレートR」という名前で出てくる奴。
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
純正
|
| ハンドルまわり |
ハリケーン/POLICE2型
|
| フレーム |
純正
|
| 外装 |
1型→2型外装コンバート化
マークIIオールペン（純正とは色味が微妙に違います）
|
| 電装 |
純正
純正（カバーを黒に塗装）
|
| 駆動系 |
Fスプロケ：サンスター16T
Rスプロケ：デイトナ41T
|
| エンジン |
純正
NGKイリジウムプラグ
NGKプラグコード黄
純正（K-TRIC）
ZZR600用クラッチスプリング
|
| ラジエーター |
純正
|
| オイルクーラー |
無
|
| サスペンション |
チェリー/RFY 325mm細巻黒×黒
|
| ステップ |
純正
|
| ホイール |
純正
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
立花風アーミーバッグ小（コピー品？）
休日限定でマツザキ商店サドルバック大＋旭風防装着。
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく早い！トルクがある。 直線番長 |
| 短所・不満な点 | 燃費が....燃費.... |
| これから買う人へのアドバイス | 購入時バッチバチの族車だったのをコツコツ純正戻ししました。エンジン系以外のほぼ全てがゴテゴテにされてたので手をつけた箇所は数知れず。とにかく愛着だけでここまでやってきたので自分自身にとっては最高のバイクです！最近になってやっとカスタムする余裕も出てきました！ |
| 今後のカスタムプラン | ゼファー750RSのスポークホイールに換装したいです。 目指すはプレスライダースタイル！！旧く渋く、あわよくば旗棒も... 「現行車」でどこまでクラシックに魅せれるか挑んでいきたいです！ |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZRX400 |
| 年式 | 2000 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013年8月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
TACT [タクト]
コメント（全0件）