0000555access

カスタムポイント

マフラー 純正
ブレーキパーツ 純正
ハンドルまわり FIZZの時計、ドリンクホルダー
フレーム
外装
電装 LEDポジションランプ・ブレーキランプ HID
キタコ
駆動系
エンジン ノロジーホットワイヤー、イリジウムプラグ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション 後期サス
ステップ
ホイール
足まわり
オイル
タイヤ
純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 やはり燃費が一番の魅力。燃費が悪いはずである片道5kmの信号待ちの多い市街地通勤の連続使用でも35km/Lを下らない所がとても満足しています。
コーナーリングではネイキットのような安定感があるため、オールラウンドで楽しめます。
短所・不満な点 ・フルフェイス及びジェットヘルがシート下に入らないもしくは入ったとしてもてっぺんに傷が入る。
・灯油缶が積めない。
・連続運転時間30分を超えるとお尻が痛くなるほど、シートが固いしサスも固めなので、あまり長距離には向いていないと思われます。
買い物フックが装備されていないので、スクーターにしては不便。
これから買う人へのアドバイス 見た目と燃費に惹かれて購入。
日頃から飽きっぽい私ですが、2年経った今でもとても気に入っています。
今後のカスタムプラン ボアアップ!!

ホンダ PCX125の価格情報

ホンダ PCX125

ホンダ PCX125

新車 261

価格種別

中古車 268

本体

価格帯 31.8~48.9万円

35.31万円

諸費用

価格帯 1~3.9万円

2.09万円

本体価格

諸費用

本体

33.38万円

価格帯 15.8~51.8万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 32.8~52.8万円

37.41万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

30.25万円

価格帯 18.05~49.03万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 PCX125
年式 2010 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2010年9月
走行距離 およそ 15454 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:15454
    【オイル銘柄】:castrol
    【交換量】:0.7リットル
    【オイル粘度】:10w-40
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:15454km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:カストロールDOT4
    【交換量】:50ml
    【総走行距離(オドメーター)】:12200km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:100-90-14
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:pilot street
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.5
    【総走行距離(オドメーター)】:14180km