非公開ユーザーさんのMyバイク HONDA PCX125 2010年式

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カスタムポイント

マフラー 純正
ブレーキパーツ 純正
クラッチ
ハンドルまわり FIZZの時計、ドリンクホルダー
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション 後期サス
ホイール
車体回り
外装
ランプ類 LEDポジションランプ・ブレーキランプHID
点火系パーツ ノロジーホットワイヤー、イリジウムプラグ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類 キタコ
アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途
長所・満足している点 やはり燃費が一番の魅力。燃費が悪いはずである片道5kmの信号待ちの多い市街地通勤の連続使用でも35km/Lを下らない所がとても満足しています。
コーナーリングではネイキットのような安定感があるため、オールラウンドで楽しめます。
短所・不満な点 ・フルフェイス及びジェットヘルがシート下に入らないもしくは入ったとしてもてっぺんに傷が入る。
・灯油缶が積めない。
・連続運転時間30分を超えるとお尻が痛くなるほど、シートが固いしサスも固めなので、あまり長距離には向いていないと思われます。
買い物フックが装備されていないので、スクーターにしては不便。
これから買う人へのアドバイス 見た目と燃費に惹かれて購入。
日頃から飽きっぽい私ですが、2年経った今でもとても気に入っています。
今後のカスタムプラン ボアアップ!!

ホンダ PCX125の価格情報

ホンダ PCX125

ホンダ PCX125

新車 276

価格種別

中古車 155

本体

価格帯 26.28~38.15万円

30.99万円

諸費用

価格帯 ―万円

2.15万円

本体価格

諸費用

本体

24.45万円

価格帯 17.1~32.11万円

諸費用

0.12万円

価格帯 0.47~4.11万円


乗り出し価格

価格帯 30~37.38万円

33.14万円

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24.58万円

価格帯 17.58~36.22万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 PCX125
年式 2010 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2010年9月
走行距離 およそ 15454 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:15454
    【オイル銘柄】:castrol
    【交換量】:0.7リットル
    【オイル粘度】:10w-40
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:15454km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:カストロールDOT4
    【交換量】:50ml
    【総走行距離(オドメーター)】:12200km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:100-90-14
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:pilot street
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.5
    【総走行距離(オドメーター)】:14180km