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- メンテナンス
- セッティング
0001275access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
前：キタコ製パッド
後：キタコ製シュー
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| ハンドルまわり |
グリップ
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
ヘッドライト球
テールランプLED化
ナンバー照明灯自作LED化
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| 駆動系 |
キタコ製強化クラッチシュー
キタコ製強化クラッチスプリング
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| エンジン |
NGKプラグ(純正同等品)
デイトナ製乾式ターボフィルター
(セッティングはMJ85 SJ微調整)
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ホイルリムストライプ・バルブキャップ・ステッカー多々・LEDライト・車用３連シガーソケット
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 他50ccスクーターにはない12インチホイル・純正SHOWA製サス!! ２スト7.2psの元気なエンジン!!125並の巨体から得る安定感!! |
| 短所・不満な点 | 馬力は有るのに車重のせいであまり速くは無い・・・。 スクーターなのでメンテ時にはカウル全バラシです・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | バイト先や友達ん家など移動での使用がメインのサブバイクです。 以前はこいつがメインでしたので色々いじってましたがCBの購入 から改造コンセプトは「静か・速い・ノーセッティング・外見地味」です。 CB買いましたがこいつも現役バリバリ大切な愛車です!! |
| 今後のカスタムプラン | アクセサリー品は「赤」で統一してきました!! あとはNRマジック製のスポーツチャンバーですね。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZZ |
| 年式 | |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010年7月10日 |
| 走行距離 | およそ 17000 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
CB400SB [スーパーボルドール]
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