最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
F:グッドリッジ製メッシュ、メタリカ製カーボンパッド、アクティブ製オフセットサポート サンスター製310Φローター R:グッドリッジ製メッシュ
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ハンドルまわり |
GSX-R1100純正アルミハンドル、自作ハイスロ
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フレーム |
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外装 |
オメガスピード製アッパーカウル
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電装 |
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駆動系 |
サンスター製スプロケット、DID製ゴールドシールチェーン
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エンジン |
対策品排気バルブ、オタフク抜きバルブカバー
NGK製パワーケーブル
RCエンジニアリング製クラッチワイヤー
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
F:MOTOREX 10番 R:純正オーバーホール
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | コーナー中のハンドル振れ |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ローリング |
今後のカスタムプラン | フレームにクラックが入り解体して売却 |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | RGV250γ |
年式 | 1991 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 09年、乗り出したのは11年 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 15点 |
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