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カスタムポイント

マフラー LENNONの中古をEPを切断溶接で曲げなおしして取り付けています。
ブレーキパーツ
ハンドルまわり
フレーム
外装 タンクはビラーゴ用に交換、リヤフェンダーはドラックスター用をカット改造して、シートはジャズ用ベースに自家製してます。
電装 ベーツライトに交換
メーターは、ビラーゴ用に交換、タコメーターはとボルトメーターを取り付けしています。
駆動系
エンジン
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ステップ ビラーゴ用に交換して、自家製ハイウェイペグを取り付けています。
ホイール
足まわり
オイル
タイヤ
純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 XS(SP)+ビラーゴ+ドラッグスターのコラボレーションとハーネスのタンク下収納BOX
短所・不満な点 カンクカラーのピカピカと全体的なヤレのバランス
これから買う人へのアドバイス 社会人に成ってアメリカンが欲しくて中古を長期ローンで買った1台で、その後家族が出来て息子にあげようと整備を30年近くやってきたけど、息子も免許が取れる年になったので、1年前から自前で寄せ集めカスタムしています。
今後のカスタムプラン フロント・リアフェンダーの塗装

ヤマハ XS250の価格情報

ヤマハ XS250

ヤマハ XS250

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価格種別

中古車 1

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

79.8万円

価格帯 79.8万円

諸費用

7.22万円

価格帯 7.22万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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87.02万円

価格帯 87.02万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 XS250(sp)
年式 1982 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 1984
走行距離 およそ 30,000 km
燃費 およそ 30 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

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自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

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