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Myバイクの日記
- 2020/02/10 タイランドから輸入 ebayから輸入したタイ製のマフラー。メガボムです ・・・
- 2019/01/17 エキセルのブラックリム 前後リムをブラックアルマイト、リア18インチにアッ ・・・
- 2018/04/29 地味な部品 XT250 3Y5のジュラコン製チェーンテンショナ ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
キャリパーをセロー225に換装、マグラ11ｍｍセミラジアルポンプマスター、ＸＴ250Ｘ用ディスクを装着
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| ハンドルまわり |
アコサット製Dオフロードバー
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| フレーム |
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| 外装 |
FRフェンダーをデッド物新品に換装 、サイドゼッケンカウルＴＴ250（3Ｙ1）用、タンク再塗装
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| 電装 |
ポジション灯、メーター灯、リアテールライトをLED化
LEDに出来るところは可能な限りやりました。電気けいはコイル巻き直して貰って12Vにしています。
経年劣化で割れてしまうのでそのたびにヤフオクで購入しなおしです。
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ＮＡＧ内圧バルブ装着
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
現行型フロントサスに換装、新品リアサス
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| ステップ |
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| ホイール |
xt250t用ブラック
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| 足まわり |
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| オイル |
10W-50
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 高校時代の担任の先生からタダで頂戴しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ほぼ新車同様に見えるところまでレストアとカスタムをしました。TT250レプリカを目標に長年かけて頑張ってきました。 |
| 短所・不満な点 | 古すぎて部品が出ない。国内よりもアメリカにパーツが出回っています。走りはのんびり行くのに丁度良い感じです。 |
| これから買う人へのアドバイス | レストア、カスタムの教材として丁度良いかと思います。ただし純正部品はゴム製、樹脂製はアウトが多い。海外のサードパーティから外装のリプロダクトがあります。 |
| 今後のカスタムプラン | スプロケットとチェーンを替えようと計画しています。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XT250 |
| 年式 | 1980 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 1990年 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
| 特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
| 登場映画 | ランボー |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
XT250
YZ250FX
MONSTER 937
NUDA900/900R
SMR250
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