最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0001541access
マフラー |
SP忠男スーパーコンバット
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ブレーキパーツ |
Fメッシュブレーキホース
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ハンドルまわり |
ハリケーンハンドルバー+アントライオンクランプ
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フレーム |
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外装 |
ビキニカウル・
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
ケイヒンFCR41+ラムエアフィルタ
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ラジエーター |
不明ガード付きwww
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オイルクーラー |
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サスペンション |
プログレッシブ・ローダウンサス
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ステップ |
コアースバックステップ
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ライトスイッチ
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | マジョーラカラー |
短所・不満な点 | ローダウンサス+忠男マフラーのおかげで右上りカーブでエキパイ擦る!(泣 |
これから買う人へのアドバイス | 大型取得後、初めてのビックバイク。峠はそんなに攻められないけど乗りやすくて足付きがいいのが長所かなぁ~・・・。 |
今後のカスタムプラン | ホイールをイグザクトに・・・・・ |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | X4 |
年式 | |
排気量 | 1300 cc |
購入/試乗時期 | H22/11/24 |
走行距離 | およそ 29000 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 78点 |
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