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- セッティング
0007829access
| マフラー |
モーターステージ製
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
フラットバー
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| フレーム |
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| 外装 |
スポスタタンク、アルミフェンダー
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| 電装 |
ベーツライト、スモールテール
スモールメーター
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| 駆動系 |
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| エンジン |
FCR
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
ショートタイプ
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| ステップ |
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| ホイール |
リア16インチ
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | シングル250ccの中ではエンジンの形が一番好きです。フィンも大きくて見た目は250よりもう少し大きな排気量エンジンに見えなくもないかと思います。それと凄くシンプルなフレーム構成なので外装改造マニアの人には他車種のパーツが少しの加工で取り付けやすいのではと思います。 |
| 短所・不満な点 | 250ccの中でも遅いのではと思います。最高速はでなくても良いのでもう少し加速感とかが堪能できれば良かったのにと思います。FCRキャブに変えましたら少し良くなった気がします。ただ燃費がリッター30kmだったのが20kmになってしまいました。残念 |
| これから買う人へのアドバイス | 車検を気にせずイジれるバイクが欲しくてエストレヤにしました。同じエストレヤのオーナーに「どこのバイクですか？」と聞かれたことがあります。 「2011春カスタムコンテスト」 |
| 今後のカスタムプラン | 取り外しできるリアキャリア＆タンデムシート |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ESTRELLA [エストレア] |
| 年式 | |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2004 |
| 走行距離 | およそ ?? km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
LIGHTNING XB9S [ライトニング]
KIKKER5150
コメント（全2件）
アルミボトルは予備燃料ですか？