最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
SP忠男コンバットTD1
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
DAYTONA FLATブラック仕様
HMJ純正グリップヒーター
DAYTONAゴールドグリップエンド
ナポミラー
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フレーム |
アクロス東京オリジナルシート
SCUBERフェンダーレスキット
KIJIMAタンデムバー
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外装 |
F/DAYTONA HUMMER・Bite交互装着
リヤウイング/WirusWin
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電装 |
PIAA/HIDキット5000K・各種LED化
ブラストマニア/ウインカー・テールランプ
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駆動系 |
プーリー+クラッチスプリング
トルクカム+センタースプリング
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エンジン |
NGKイリジウムプラグ
スリーワン製エアクリーナー
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
F/DAYTONA
R/DAYTONA車高調(40mmダウン)
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ステップ |
HMJアルミステップ
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
carrozzeriaスピーカー+ヘッドユニット+アンプ:ワンオフ
DAYTONAショートスタンド
HMJ各種メッキカバー
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | Sマチックは有り難い。 SP忠男マフラーとの愛称も良い、Sモードの加速は気持ち良い |
短所・不満な点 | ハンドル周りのスイッチ類が慣れない。 ポジションライト装備やライトON/OFFを任意操作出来ると嬉しい。 40-50kmあたりの速度でハンドルが振れる(事故無し) |
これから買う人へのアドバイス | 主に休日の足として利用、走行距離が殆ど伸びず。。。 当初では珍しかったと記憶するが納車時HID搭載 |
今後のカスタムプラン | 少しだけ車体周りに電飾LEDを取り付けたい。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | FORZA [フォルツァ] |
年式 | 2005 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2005年10月 |
走行距離 | およそ 3400 km |
燃費 | およそ 25 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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