ゴリフさんのMyバイク KAWASAKI W650 2005年式

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コメント

購入動機・用途 W6に乗っているというと知的な感じがする
長所・満足している点 ・ランニングコストが激安。
・カワサキでも壊れない。
・何だかんだで最近のバイクなので、神経質にならずに乗れる。
短所・不満な点 ・整備性が最悪。
・クラッチのミートポイントが突然遠くなることがある。※熱によるプッシュロッドの膨張が原因?W800用に交換後は発生していない。
・高速走行では燃費が悪化し振動も酷いので、遠出はきつい。
これから買う人へのアドバイス 中古相場の高騰を期待したが、W800がまさかの規制対応で復活してしまったので当分値上がりはしなそう。
今後のカスタムプラン

カワサキ W650の価格情報

カワサキ W650

カワサキ W650

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価格種別

中古車 48

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

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本体価格

諸費用

本体

49.58万円

価格帯 34.8~73.99万円

諸費用

6.08万円

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55.67万円

価格帯 46.5~66.53万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 W650
年式 2005 年式
排気量 675 cc
購入/試乗時期 2014年6月
走行距離 およそ 49151 km
燃費 およそ 28 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:494.2km
    【給油量】:17.34リットル
    【燃費】:28.5km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:49151km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:
    【交換量】:3リットル
    【オイル粘度】:10w40
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:48522km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:CR8E
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:絶縁体表面白焼け
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:NGK エヌジーケー 日本特殊陶業標準プラグ CR8E 1275
    【総走行距離(オドメーター)】:46156km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:無
    【エアフィルタ交換】:有
    【銘柄】:11029-1012、11029-1013
    【総走行距離(オドメーター)】:36297km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:
    【チェーン張り調整】:
    【たるみ量】:mm
    【チェーン交換】:
    【銘柄】:
    【サイズ】:
    【リンク数】:
    【総走行距離(オドメーター)】:25171km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP ダンロップTT100GP 【100/90-19M 57H WT】 タイヤ
    【チューブ銘柄】:チューブ交換はなし
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:36300km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP ダンロップGP SERIES TT100GP【130/80-18 MC 66H WT】ジーピーシリーズ タイヤ
    【チューブ銘柄】:チューブは交換なし
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:36300km
  • インナーサイレンサー

    【グラスウール】: 24442km キジマ209-972 41Φ 140mm