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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
GIVIロングスクリーン
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 長く付き合えそうな感じでしたので。 あと、全体的に牛っぽくていいなぁなんてｗ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | フカフカシート。 青森~東京まで走っても、尻の痛さは無し。 セカンドシートが広く、荷物の積載性はバッチリ。 |
| 短所・不満な点 | 2500~3000回転辺りで スロットルをパーシャルにしていると、 バックファイアすることが。 その辺りの低速が苦手です。 カナダ仕様でしたので、 ECU的に回して走る設定だったのか、 個体差はあるのか？ とは思いますが。 |
| これから買う人へのアドバイス | コイツで、北海道から九州まで行きました。 遠くに行く、というのが面倒でなくなるバイクでしたね。 通勤やらその辺ツーリングにも良く使い、ホントに何でも使える アドベンチャーでした。 |
| 今後のカスタムプラン | 新しいのに代えるので、こいつは忘備録的な。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | Vストローム1000 |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 2008 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
Vストローム1000
YZF-R125
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